青岛双星一季度营收逆势增长

经济日报记者刘成

近期国内轮胎行业承压明显，原材料价格暴涨、物流运输成本持续走高，叠加多国对华轮胎“双反”贸易壁垒，整个行业经营压力陡增。在此背景下，青岛双星股份有限公司依托重大资产重组、与锦湖轮胎全域协同、科技创新三大抓手，实现经营业绩逆势上扬。今年一季度，青岛双星营业收入比2025年同期增长5倍，公司成功实现扭亏为盈，净利润同比增幅高达6倍，交出亮眼季度成绩单。

此次业绩逆势增长，主要来自青岛双星对锦湖轮胎的成功资产重组，该项目是国内轮胎行业首例境内A股上市公司并购境外上市公司的标杆案例。

除了顺利完成跨境并购，双星一季度业绩大幅回暖，同样离不开两家企业全方位的深度协同。经过长期磨合布局，双方现已搭建起覆盖原材料集中采购、全球物流链路、专用胶料产能调配、轮胎定制化研发生产的全链条协同合作体系。

双星轮胎采购中心总经理许冰说：“双方共建‘资源共享、联合招标、独立结算’的全新采购模式，一方面强化了上游原材料供应链稳定性，有效压降整体采购成本；另一方面通过优化全球供应链布局、丰富供应商合作体系，彻底化解供应链单点依赖风险，搭建出抗风险能力更强的全球化供应链网络。同时，双方全面整合跨境物流资源，打通海内外全域物流通道，在缩减物流开支的同时，大幅提升全球货品配送效率。”

产品端协同同样成果丰硕。双方在原有卡客车轮胎合作基础上，打通全品类轮胎产品线，覆盖卡客车胎、乘用车胎、轻型商用车胎全品类定制服务；同时将协同生产布局延伸至双星海内外全部生产基地，全面补强锦湖轮胎全球供货能力，加速开拓欧美海外市场，进一步做大大规格高端轮胎的市场份额。

同时，坚持科技创新也是青岛双星穿越行业周期的核心底气。双星轮胎中央研究院院长王君介绍：“公司搭建起全球领先的AI数字孪生轮胎设计平台，完成行业突破性转型：轮胎研发从传统实体反复开模测试，升级为数字空间虚拟仿真开发模式，不仅大幅压缩研发周期、削减研发成本，更稳步提升轮胎产品综合性能，满足一线主流车企严苛的配套技术标准。”

王君补充道，新能源汽车相较燃油车，车身自重增加10%、起步扭矩翻番，且整车无发动机噪声，对轮胎的耐磨性、抓地力、行驶静音性、行驶安全性都提出了更严苛的要求。

依托AI数字孪生设计平台，双星从轮胎花纹、内部结构、橡胶配方三方面进行有针对性的优化，量身打造适配新能源车型的专用EV轮胎。针对新能源汽车起步快、制动负荷大、轮胎磨损更快的痛点，团队优化低滚阻胎面配方，大幅延长新能源汽车轮胎使用寿命，将其耐磨性能拉近至传统燃油车轮胎水平。除此之外，公司在全球首创全防爆安全轮胎，轮胎零胎压状态下仍可保持时速60公里连续行驶30分钟，完美适配新能源汽车无备胎的整车设计，兼顾行车安全与驾乘舒适性。

凭借领先的技术实力和差异化的产品布局，双星轮胎市场配套竞争力持续攀升。卡客车轮胎板块，精准布局高景气新能源商用车赛道，一季度卡客车轮胎配套销量同比翻番增长；乘用车轮胎板块，持续深化与主流自主品牌车企战略合作，成功配套多款热门车型。线下新零售渠道也同步扩容，公司携手途虎养车、京东汽车等头部汽车后市场平台，精准贴合车主用车需求，收获广大终端消费者认可。

面向未来，青岛双星总经理张晓新表示，双星与锦湖轮胎的协同发展不是阶段性工作，而是长期持续推进的核心工程。面对复杂多变的全球贸易环境与行业形势，公司后续将持续整合全球优质产业资源，放大双方品牌、产能、渠道协同优势；依托锦湖轮胎在乘用车胎领域的品牌与技术优势，持续优化公司产品结构与海内外渠道布局，加快释放柬埔寨海外工厂产能，全方位提升企业综合市场竞争力与长期盈利能力。

公牛配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。